随着北京地区国六废气标准实行日期的邻近，国五库存车辆的问题出了尤为注目的问题。根据国六标准规定，2020年全国将实行国六a，2023年实行国六b。

目前，早已有十多个省宣告七月就要提早实行国六b。国五国六转换，对于整个汽车市场而言将是一次考试成绩。

一方面车企必须升级技术构建国六废气标准，另一方面则面对着消化国五废气标准库存车辆的极大压力。据理解，与国五废气标准比起，国六b标准的一氧化碳和氮氧化物的限值分别上升了50%和42%，而这样的水平则与美国的Tier3 2020年的废气标准旗鼓相当。

也就是说，国六b废气标准将首度沦为全球最严苛的废气标准。然而对于汽车市场而言，国六废气标准并不是一蹴而就的，必须一定的研发时间和资金来升级技术。在国五国六转换下，实力严重不足、布局快的企业一定会被市场出局的。

值得一提的是，国五国六转换压力下，经销商库存水平也降到到今年低于。根据中国汽车流通协会公布的中国汽车经销商库存预警指数调查表明，5月汽车经销商库存指数为54.0%，环比上升7.0%，同比下降0.3%。

可即便如此，车市形势仍然很不利。北京距离提早实行国六只有半年时间，在5月份的应急清库存过后，有多少经销商可以在明年1月1日到之前清空国五库存车呢？为此汽扯扒谈在国六废气标准实行之前，分别对上汽大众、一汽-大众、北京现代三家主流合资品牌的4S店展开了探访，以消费者的身份去一探到底。

为了确保调查的客观性，我们每家品牌都探访了两家及以上经销商。上汽大众国五车型已销售一空在本次的调查中，我们找到上汽大众的4S店基本都是国六车型，国五车所剩无几。对于这样的响应速度，我们不已感叹，上汽大众销量好是有原因的。

据汽扯扒谈理解，5月上汽大众的销量为147177台，虽然同比有小幅上升，但市场份额仍占有了9.3%。销售人员向我们讲解，要是早于来一个多星期，还有国五的车型，现在基本上都早已清空了。最后一台国五途观L也早已被定过来了。

据理解，国五途观L的现金优惠约6.8万。在另一家上汽大众4S店，我们了解到朗逸国五车型，可以优惠3.3万。

但是销售人员也像我们回应，购车还得责成，因为国五车型知道不多了。在咨询的过程中，我们获知途岳、帕萨特都早已没国五车型了。在问及国五车和国六车优惠情况时，销售人员回应：只不过国五和国六车优惠差不多，也就劣几千。

除非一些高端车型，优惠幅度不会大一些。据汽扯扒谈理解，国六途岳1.4T版本的现金优惠1.5万；帕萨特 330TSI高贵版，全款出售得出了2.7万的现金优惠，分期则可以优惠3万；途昂国五豪华版现金优惠6万元；途昂国六车型现金优惠3万元。

一汽-大众国五车型基本清仓在布局国六车方面，一汽-大众某种程度很杰出。当我们走出一汽-大众4S店告知国五车时，销售人员得出的回应和上汽大众如出一辙：目前国五车基本上都卖完了，就只剩一台迈腾顶配和几台探歌了。

国五顶配上迈腾，销售人员得出了5万元的现金优惠，探歌覆以配上车型的优惠为3万。通过对比，我们某种程度找到，除了一些高端车型，普通车型的国五和国六版本现金优差异并不大。销售人员回应：国五CC给到了6万元的现金优惠，不过国五车早已卖光了，国六车型可以给到3万元的现金优惠。

除此之外，2019款速腾国五车型的现金优惠是2.3万元，2018款则优惠4万元，不过速腾国五车型也都卖光了，国六车型的现金优惠为1.7万。距离提早实行国六时间严重不足半个月，南北大众似乎早已都作好了万全打算。只不过像南北大众这样的并不在少数，东风本田、东风日产、广汽本田、广汽本田等众多车企旗下车型也都早已相继超过了国六废气标准。然而这在北京现代身上又几乎是另一种情况。

大部分车型仅有国五附加走出现代4S店，我们被告诉除了悦动、菲斯塔、败达有部分国六废气标准的车型在购，只剩车型都仅有国五废气标准。国五国五的转换对于北京现代这种讨厌打N世同堂战略的车型，还感叹极大的挑战。

这就意味著北京现代在购车型大部分都是国五废气标准的车型，其中还包括了市场热度不低的领动、ix35、途胜、ix25等车型。距离北京实行国六废气标准还有半年时间，北京现代还感叹沉得住气。销售人员讲解到，1.6L领动精英型现金优惠为3.6万；ix35逸享版车型的现金优惠为2.4万元。

菲斯塔的裸车优惠为3000，虽然优惠力度并不大，但是享用两年免息最低五万的分期活动，除此之外还将赠送给全车装饰以及六次维修。悦动国五车型得出了1.1万元的现金优惠，国六车型则为1万元。除此之外，无论是国五还是国六车型都会赠送给装饰、皮革座椅、仅有车贴膜，脚垫，记录仪等。

总的来看，现代还是拿走了满满的诚恳给到了消费者，然而北京现代的国五车型清库存，早已迫在眉睫了。甚至北京现代能无法在上海等先实行国六废气的地区跟上国六车型，目前都是个爱好者。

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